사용자와 근로자 사이에 체결된 ‘근로계약’의 효력은 계약 기간이 만료돼 종료되거나 당사자 사이의 합의에 따라 그 계약이 해지되는 경우 소멸되는데, 근로자의 의사와는 무관하게 사용자가 일방적으로 근로관계를 종료시키는 ‘해고’에 의해서도 그 효력이 소멸될 수 있다. 다만 ‘해고’의 경우 근로자의 의사가 개입되지 않고 사용자의 일방적인 판단에 따라 결정되고 이행된다는 점에서 실제로 불리는 명칭이나 절차에 관계없이 사용자의 행위가 ‘해고’라고 해석된다면 근로기준법의 규정을 엄격하게 준수해야 한다.구체적으로 해고의 사유가 정당해야 하고 적법

지난 23일, 국토교통부가 2022년 1월 1일 기준 공동주택 공시가격(안)을 공개했다.총 1,454만호를 조사·산정했으며, 2022년 공시가격 변동률은 17.22%로 지난해 공시가격 변동률 19.05% 인상에 비해 1.83%p 변동해 작년보다 변동 폭은 둔화한 것으로 나타났다.이는 2021년 한국부동산원 전국 아파트 가격변동률 14.1%보다는 높은 수준이고, 2022년 전국 표준지 공시지가(안) 변동률 10.16%보다 높은 수준이다.전년대비 공시가격 변동률이 눈에 띄게 낮아진 세종(-4.57%), 서울(14.22%)등과 달리 경기

전문건설인들의 건설산업 생산구조개편에 따른 대공종화 반대 투쟁에 찬사를 보낸다. 이러한 투쟁이 진작에 지속적으로 일어났어야 하지 않았나 하는 아쉬움이 크게 남는 건 나만의 생각인지 모르겠다. 2018년 국토부에서 ‘건설산업 생산구조 혁신’에 따른 로드맵이 발표되고 대한전문건설협회는 찬성과 반대의 의견 대립으로 서로를 적대시하며, 심각한 분열의 조짐을 보였다. 당시에 찬성을 부르짖던 부류는 전문건설협회 중앙회장을 비롯한 회장단과 정책위원들이었고, 반대를 격렬하게 외치던 부류는 대공종화로 자칫 흡수되어 없어지게 되는 7개 업종의 회장과

2022년 상반기 건설업계의 가장 큰 이슈는 중대재해처벌법의 시행이라고 해도 과언이 아니다.연초부터 광주 아파트 붕괴사고와 양주 석산붕괴사고뿐만 아니라 시멘트 및 철강회사 공장에서도 사망사고가 이어지면서 건설업체가 ‘안전’에 주목하기 시작한 것이다.지난 11일, ‘국토교통부 현대산업개발 아파트 붕괴사고 건설사고조사위원회(이하 사고위)’가 광주 아파트 신축공사 현장에서 발생한 붕괴 사고에 대한 결과를 발표했다. 사고위는 사고의 원인이 39층 바닥 시공방법 및 지지방식을 당초 설계도서와 다르게 임의변경하고, PIT층에 콘크리트 가벽을

‘학문의 이론이 정밀하고 치밀하다고 하더라도 그것이 진리가 아니라면 배척되거나 수정되어야 하듯이, 법이나 제도가 아무리 효율적이고 완전하다 할지라도 그것이 정당하지 못하면 개선되거나 폐기되어야 한다.’고 존 롤스는 현대정의론을 통해 주장한 바 있다.최근 광주 화정아파트 붕괴사고 같은 일련의 중대재해 사고발생은 건설인들에게 자괴감을 갖게 하는 어이없는 후진적인 사고다. 4차 산업혁명 시대에 IT, AI와 같은 스마트 기술들을 건설산업에 어떻게 도입해야할지 고민해야 할 건설인에게 할 말을 잃게 하는 충격적인 구조적 폐해를 여과 없이 드

5년마다 마련되는 ‘2040 서울도시기본계획’(안)이 3월 3일 발표됐다. 주 골자는 ▷‘보행 일상권’ 도입 ▷수변 중심 공간 재편 ▷중심지 기능 강화로 도시경쟁력 강화 ▷다양한 도시모습, 도시계획 대전환 ▷지상철도 지하화 ▷미래교통 인프라 확충이며 이를 통해 서울의 미래 도시경쟁력을 높이는데 있다고 본다. ‘2040 서울도시기본계획’(안)에서 주목해야 할 포인트는 크게 세 가지다. 첫째, 용산‧삼성‧잠실·마곡일대의 중심개발이 더 공고해질 것으로 보인다.3도심(서울도심‧여의도‧강남)의 기능 고도화로 ‘여의도’는 용산정비창 개발을 통

퇴근길에 햄버거를 사오라는 따님의 명령에 오랜만에 햄버거 프랜차이즈 가게를 들렀다. 종업원 대신 세워져 있는 키오스크에 카드를 꽂고, 필요한 음식들을 큰 문제없이 주문했다. 다소 느리긴 하지만 주문 및 결재 과정에서 종업원의 도움 없이 진행되었다. 이렇듯 디지털 기술이 사람을 대체하는 분야는 무인 편의점, 무인 아이스크림 가게, 무인 펫샵 등 우리의 일상 속에서 점점 확대되고 있으며, 코로나19로 인해 그 속도가 더욱 빨라지고 있다. 다국적 기업 ABB에 따르면, 전 산업군중 디지털 전환 수준이 높은 분야는 ICT, 대중 매체, 금

하도급거래 공정화에 관한 법률(이하 ‘하도급법’) 제14조 제1항은 ‘발주자에게 특별한 사유가 발생한 때에는 수급사업자가 제조ㆍ수리ㆍ시공 또는 용역수행을 한 부분에 상당하는 하도급대금을 그 수급사업자에게 직접 지급하여야 한다’는 취지로 규정되어 있고, 그 특별한 사유로 제1호에서 제4호까지 규정하고 있다.그 중 제2호에서는 “발주자가 하도급대금을 직접 수급사업자에게 지급하기로 발주자ㆍ원사업자 및 수급사업자 간에 합의한 때”에 발주자는 수급사업자에게 하도급대금을 직접 지급하여야 한다고 규정하고 있다.이에 당사자 간에 하도급대금을 직접

최근 선거 정책 공약에서 용산공원에 관한 논의가 새롭게 부각되고 있다. 이재명 대통령 후보는 용산공원에 대해 상이한 두 가지 공약을 발표했다. ‘용산공원을 뉴욕 센트럴파크에 버금가는 자연 속 휴식과 문화의 공간으로 조성하겠다’는 공약을 발표한 다음 날, 용산공원 부지 일부와 주변 부지에 10만 호를 건설하겠다고 약속한 것이다.어렵게 확보한 공원 부지에 어떻게 주택과 함께 센트럴파크에 버금가는 공원을 조성하겠다는 것인가? 모순되는 두 공약으로 인해 온전한 용산공원의 조성이 위협받고 있는 상황이다.용산 미군기지는 우리나라의 굴곡진 근현

지금 건설업계에서 추진하는 상생. 균형은 그야말로 ‘팥 없는 찐빵’이다. 지금까지 정부는 국내 인프라의 구축을 위해 국가균형발전 프로젝트, 지역균형 뉴딜을 비롯하여 지역 핵심 프로젝트들을 추진하면서 간신히 보릿고개를 넘기고 있다.그러나 물적 인프라 구축을 못 따라오는 부족한 공사비, 지역 우수업체를 외면하는 대형 프로젝트들을 보면 상생, 균형에 대한 ‘소프트웨어’가 부족하다는 느낌이 든다.도로. 교통 및 생활 등 하드웨어의 구축도 중요하지만, 상생과 균형을 위해 수도권과 비수도권, 대 .중. 소규모 업체 간의 수평적 격차해소 등 시

새만금 내 ‘새만금항 인입철도 건설사업’이 기획재정부 예비타당성조사를 통과함으로써 새만금 개발사업이 활기를 띠고 있다. 이와 더불어 수심 14m의 심수항이과 새만금 공항도 추진되면서 바다, 하늘길 역시 서서히 열리고 있다.나아가 일본․중국․대만 등을 연결하는 동남아-일본(SJC2 : Southeast-Asia Japan Cable 2) 해저통신케이블을 설치해 해외 정보교류의 관문으로 활용하는 방안도 추진되고 있다. 이들이 모두 완성되면 새만금은 세계 어디에 내놓아도 손색이 없는 거의 완벽한 육·해·공 물류. 정보 시스템을 갖추게 된

최근 대선 토론에서 제시된 EU택소노미를 두고 논란이 분분하다. 일반인은 물론 전문가에게도 생소할 수 있는 단어인 택소노미가 대선 후보 토론에서 나왔다는 것은, 정치가에게도 이에 대한 상당한 지식이 필요함과 더불어 기후변화 대응이라는 이슈가 우리에게 얼마나 중요한지를 보여주는 반증이다.택소노미(Taxonomy)는 ‘분류체계’라는 의미로, 주로 생물학이나 광물학 등 다양한 성격의 물질이나 생명체를 특성에 따라 분류하는 체계를 말한다. 예를 들어 생명체를 동물과 식물로 구분하고 동물을 척추동물, 무척추동물로 나누고 다시 척추동물의 하위

조상들의 유물 중에서 후손들에게 물려줄 만한 가치가 있는 것을 문화유산(文化遺産)이라고 한다. 그래서 문화유산에는 민족의 ‘얼’(정신)이 스며들어 있다. 우리가 흔히 혼(魂)이 없는 사람을 ‘얼빠진 사람’이라고 하는 것처럼 ‘얼’은 정신 그 자체라고 할 수 있다. 그렇기에 문화유산은 우리 민족의 정체성, 나아가 정통성을 확보하기 위해 반드시 필요한 재산이며, 이것이야말로 우리가 후손들에게 문화유산을 온전하게 물려줘야 하는 가장 큰 이유다.지난 1995년 12월 9일, 불국사와 석굴암, 해인사 장경판전, 종묘가 세계문화유산으로 등록되

GlobalData는 데이터 및 분석 제공업체를 통합해 설립된 회사로 50년이 넘는 역사를 가지고 있으며 영국에 본사를 두고 있다. GlobalData는 2010년부터 음료, CPG, 소매 및 식품 서비스 시장 및 관련 산업에서 구축된 가치 있고 심층적인 시장 조사를 제공하는 50년 역사의 캐나디안 인수를 시작으로 콘루미노, 케이블, 피라미드 리서치, 커렌트 어널리시스, ERC, 아록 등 세계적인 기업들을 인수합병하면서 빅데이터 기업으로 세계적인 데이터 제공회사로 발돋움했다.GlobalData 한국지사 진선미 상무는 “산업 분야의

대한민국 경제 발전의 초석이 된 포항제철소 1고로가 48년 6개월만에 지난달 역사의 뒤안길로 사라졌다. 1973년 6월 9일 포항 1고로로 시작된 우리나라의 조강은 50년만에 8,000만톤으로 성장, 세계 5위까지 오르는 기적을 일구어냈다. 이 중에서 건설산업이 약 34%를 차지하여 철강을 사용하는 여러 수요 산업중에서 가장 높은 점유율을 차지하고 있고 그 다음으로 자동차, 조선 순이다.건설산업에서 사용되는 2,700만톤의 강재량 중 철근콘크리트조에 활용되는 철근의 비중이 50~60%를 차지하고 있으며, 도금재, 강구조에 활용되는

하도급거래 공정화에 관한 법률(이하 ‘하도급법’)은 제4조에서 “원사업자는 수급사업자에게 제조 등의 위탁을 하는 경우 부당하게 목적물 등과 같거나 유사한 것에 대하여 일반적으로 지급되는 대가보다 낮은 수준으로 하도급대금을 결정하거나 하도급 받도록 강요하여서는 아니 된다”고 규정하고 있다(제1항).또 하도급법은 부당한 하도급대금의 결정으로 간주되는 유형을 8가지 나열하고 있는데(제2항), 그 중 “경쟁입찰에 의하여 하도급계약을 체결할 때 정당한 사유 없이 최저가로 입찰한 금액보다 낮은 금액으로 하도급대금을 결정하는 행위(제7호)”와

지난해 국내 건설수주는 코로나19로 어려운 상황에서도 진일보한 모습을 보였다. 2021년 수주가 완전히 집계가 되지는 않았지만, 11월까지의 수주량에서 이미 전년 동기 대비 10.5% 증가한 181.9조원을 기록하고 있다.평년 연말 수주가 대략 20~30조원 정도인 것을 감안하면 2021년의 최종 수주액은 최소 200조원, 다시 한번 역대 최대치를 경신할 것으로 보인다. 이 추세라면 올해 역시 무난하게 200조원을 돌파하지 않을까 조심스레 기대해 본다.본 연구원에서는 2022년 수주를 0.2% 증가한 214.8조원으로 전망하였는데,

27일 ‘중대재해 처벌 등에 관한 법률’(이하 ‘중대재해처벌법’)이 드디어 실시된다.이로 인해 요즘 건설업계는 말 그대로 ‘살얼음판’이다.산업계 전체 사망사고의 과반수가 건설업에서 나오는 만큼 앞으로 건설업체들이 중대재해처벌법과 ‘깊은 인연’을 맺게 될 것이 불 보듯 뻔하기 때문이다.이에 대형·중견업체 할 것 없이 부랴부랴 최고안전보건책임자(Chief Safety Officer, 이하 CSO)를 선임하는 등 새해 벽두부터 ‘안전, 또 안전’을 부르짖으며 안전수칙 준수를 위해 전사적 역량을 결집하고 있다. 특히 일부 건설사들은 설 연

올해 첫 한은 통화정책방향 결정회의에서 기준금리 인상이 결정됐다. 0.25%p 인상으로 지난해 11월 25일 이후 2개월 만에 추가 금리인상을 단행했다. 이는 2020년 2월 기준금리 1.25%와 같은 수치로 코로나19 발생 무렵 기준금리 수준으로 회귀하는 셈이다. 現 주택담보대출 금리는(’21.11월) 신규취급액 기준 3.51%, 상호저축은행 기준 4.79% 수준으로 기준금리 추가 인상에 따라 주택담보대출을 받는 차주의 이자부담은 향후 더욱 커질 전망이다. 2021년 11월 현재 가계대출 금리별 비중은 3%미만이 28.7%, 3~

2022년 임인년, 검은 호랑이 해가 시작됐습니다. 중대재해법 시행으로 건설업계는 시멘트･레미콘･철강･인테리어 등 유관 산업계가 매우 긴장하고 있습니다. 또한 코로나 19가 올 한해도 적지 않은 영향을 주겠지만 건설업계는 지난해와 올 한해도 대한민국의 경제 발전에 이바지 할 것으로 기대합니다. 현재 토목･건축･플랜트･건설자재･스마트 분야 등 눈부신 기술발전이 진행되고 있습니다. 하지만 정책적･ 제도적으로 뒷받침되지 못하는 경우가 많습니다. 이에 본지는 건설산업의 미래 발전을 위한 목소리를 전문가 집필진들의 시각으로 정부 당국자들에게