GS건설이 폐기물 처리시설의 운영 효율성과 안전성을 높이기 위한 ‘폐기물 크레인 자동화 시스템’을 공동 개발하고, 국내 최초로 현장 실증에 성공했다고 23일 밝혔다.폐기물 크레인은 폐기물 자원화 시설 내 연료저장조(벙커)에 모인 폐기물을 혼합하고 소각로 투입구로 옮기는 핵심 설비다. 폐기물은 종류와 크기, 수분 함량 등이 서로 달라 이를 고르게 혼합하고 적정량을 투입하는 것이 소각로의 안정적인 운영에 중요하다.기존에는 운전원이 직접 크레인을 조작하는 방식으로 운영돼 운전자의 숙련도에 따라 작업 효율에 차이가 발생하고, 운전 과정에서

한국건설기술연구원(원장 박선규, 이하 건설연)은 국내에서 개발·검증된 야간 및 악천후 대응 도로교통안전 기술을 캐나다 현지 환경에 맞게 고도화하고, 현지 실증부터 사업화까지 연계하는 연구를 본격 추진한다고 28일 밝혔다.건설연 도로교통연구본부 연구팀(팀장: 이석기)은 한국형 스마트 도로안전 패키지를 ‘KOSMOS(Korea Smart Road Safety Packages)’로 명명했다. KOSMOS는 야간과 악천후 상황에서 운전자와 보행자의 안전을 위해 국내에서 개발된 도로교통안전 기술을 통합한 개념으로, 캐나다의 기후·지형·도로교

한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 사공명)은 공기청정기의 1차 필터인 프리필터에 항균 기능을 더한 기술을 개발​하고, 실제 지하철 승강장(수인분당선 수원시청역) 공기청정기에 적용해 현장성능을 검증했다.공기청정기는 일반적으로 먼지 등 큰 입자를 먼저 걸러내는 ‘프리필터*’와 미세먼지 등 작은 입자를 걸러내는 ‘헤파필터**’를 함께 사용한다. 철도연은 구조가 단순하고 교체가 쉬운 ‘프리필터’에 항균 코팅을 적용해 먼지뿐 아니라 미생물까지 줄일 수 있도록 개발했다. * 프리필터는 제작 과정이 간단해 항균 기술 적용 시 비용 대비 큰

KCC글라스(케이씨씨글라스, 대표 정몽익)가 유리 가공 회원사 인증 네트워크인 ‘이마스터클럽(e-MASTER Club)’에 프리미엄 인증인 ‘ONE 등급’을 신설하고 유리 가공 품질 관리 체계 고도화에 나선다.이마스터클럽은 KCC글라스가 우수한 기술력과 품질 경쟁력을 갖춘 유리 가공 업체에 회원사 자격과 인증을 부여하는 제도다. 현재 KCC글라스는 전국 121개 회원사에 총 164개의 인증을 부여하고 있다.이번에 신설된 ONE 등급은 이마스터클럽 전체 회원사 중 상위 10% 수준의 최상위 역량을 갖춘 회원사에만 부여되는 인증이다.

현대건설이 최근 콘크리트 양생을 위한 에너지 사용을 획기적으로 줄일 수 있는 '일평균 기온 5℃ 이상 조건에서 건설 현장 콘크리트 공사 시 조강형 콘크리트를 적용한 공정 기술(이하 조강 콘크리트 기술)'로 녹색기술 인증을 획득했다고 8일 밝혔다.'녹색기술 인증' 제도는 '저탄소 녹색성장 기본법'에 근거, 국토교통부 등 9개 관계 부처와 국토교통과학기술진흥원 등 11개 평가 기관이 공동으로 운영하는 국가 인증 제도이다.인증은 기술의 전 생애 주기에서 에너지 및 자원 사용을 절감하고 온실가스와 오염물질 배출을 최소화하는 효과를 검증받은

롯데건설이 친환경 복합소재 전문 스타트업 ㈜리젠티앤아이와 층간소음을 줄이면서 환경까지 생각한 새로운 바닥 자재 ‘소일라스틱(Soilastic) 차음 팔레트’를 공동 개발했다.‘소일라스틱 차음 팔레트’는 아파트 바닥의 완충재 위에 설치되어 난방 배관을 튼튼하게 받쳐주는 동시에, 층간소음을 흡수해 줄여주는 복합 기능성 자재다. 난방 배관을 고정하는 역할만 하던 팔레트에 소음 차단 기능을 더해 일체화한 것이 특징이다. 단단하면서도 충격 흡수력이 뛰어난 특수 소재를 사용하고 진동을 최소화하는 단면 설계를 적용해, 배관 지지와 층간소음 저감

한국철도기술연구원(원장 사공명)은 미세먼지 포집 뿐만 아니라 미생물 번식을 방지하는 기능성 필터를 개발하였다. 개발된 필터는 지하철 객실과 지하역사 공기청정기 등에 설치할 수 있으며 미세먼지와 바이러스를 동시에 제거할 수 있다.철도연이 개발한 필터의 미세먼지 집진효율은 입자 입경에 따라 98.4~99.9% 범위로 나타났고, 대장균과 황색포도상구균의 항균 효율은 99.9% 이상, 인플루엔자 A 바이러스는 99.895% 사멸되었다.이번 연구성과는 지하철 객실 및 승강장 청정기 내 설치된 일반적인 기존 필터와 비교할 때, 미세먼지 포집

DL이앤씨가 한솔홈데코와 공동 개발한 '욕실용 건식벽체 방수 시스템'이 국토교통부로부터 건설신기술 인증을 획득했다고 13일 밝혔다.건설신기술 인증은 국토부가 국내 최초로 개발한 기술 또는 기존 기술을 개량해 신규성, 진보성, 현장 적용성 등이 있다고 판단되는 기술을 인증하는 제도다.DL이앤씨의 이번 기술은 기존의 욕실 벽체의 습식 공법 대비 ▷하자 개선 ▷시공 편의성 ▷공사기간 단축 등 뛰어난 성능을 인정받았다.기존의 일반적인 욕실 습식 공법은 벽돌을 시멘트로 쌓은 후 그 위에 타일을 붙이는 방식으로 진행됐다.그런데 이는 별도의 방

현대제철이 현대건설과 손잡고 해상풍력용 철강재 시장 확대를 통한 경쟁력 강화에 나선다.현대제철은 지난 13일 당진 현대제철 연수원에서 현대건설과 '부유식 해상풍력 독자모델 공동개발 업무협약'을 체결했다고 밝혔다.이번 협약식에는 현대제철 정유동 연구개발본부장, 현대건설 김재영 기술개발원장 등이 참석해 ▲강재·콘크리트 결합형 하이브리드 부유체 독자모델 개발 ▲2027년 노르웨이 선급(DNV) AIP 인증 획득 등을 공동 추진하기로 뜻을 모았다. 부유식 해상풍력은 해저면에 구조물을 고정하지 않고 바다 위에 부유체를 띄워 발전하는 방식으로

두산건설(대표이사 이정환)이 '강우 시 강도유지 및 건조수축 저감형 혼화제를 포함하는 강우 타설용 콘크리트 조성물'에 대해 특허(등록번호 10-2931349)를 취득했다고 5일 밝혔다.강우 환경에서 콘크리트 품질 확보를 위해 아주산업과 공동 개발한 기술로, 이를 통해 특허를 취득한 것은 건설사 중 처음이다.일반적으로 콘크리트는 물-시멘트 비율에 따라 강도와 내구성이 결정되는데, 타설 중 외부 수분이 유입될 경우 설계된 배합 비율이 변화하면서 시멘트 농도가 상대적으로 낮아진다.이로 인해 재료 분리 및 강도 저하가 발생하면 표면 품질

현대엔지니어링(대표이사 주우정)이 시공 중인 ‘앙사나 레지던스 여의도 서울’ 현장이 한국건축시공학회 주관 시상에서 학술상과 기술상을 포함해 총 4건을 수상하며 초고층 건축 분야에서의 기술 경쟁력을 입증했다. 해당 수상은 초고층 건축물에 필수적인 안전성·내구성·시공안정성을 동시에 확보할 수 있는 콘크리트 핵심 기술을 연구 단계에 그치지 않고 실제 초고층 현장에 적용해 성과를 입증했다는 점에서 의미가 크다.올해 10월 입주 예정인 ‘앙사나 레지던스 여의도 서울’은 높이 약 250.5m, 지하 6층부터 지상 57층까지 이어지는 초고층 복

DL이앤씨가 부산 욕망산을 수직으로 관통하는 터널 굴착을 완료, '부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성공사'가 본격적으로 궤도에 올랐다고 4일 밝혔다.지난해 7월 굴착에 착수한 지 7개월 만으로, 최첨단 굴착 장비 'RBM(Raise Boring Machine)'을 활용한 공사로서 건설업계의 주목을 받고 있다.부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성공사는 욕망산을 제거해 발생한 석재를 부산항 신항과 진해신항 매립에 활용하는 사업으로, 2034년 준공을 목표로 하고 있다.지난 2006년 부산항 신항이

KCC(대표: 정재훈)가 도장 공정을 절반으로 줄일 수 있는 후(厚)도막2) 분체도료를 개발하며 이차전지·전기전력 시장 공략에 나섰다.일반적으로 도료(페인트)는 끈적한 액상 형태를 떠올리지만, 분체도료는 휘발성 용제나 희석제를 사용하지 않는 ‘가루형’ 도료를 일컫는다. 정전 스프레이 건을 이용해 도장 대상인 금속(양전하)에 분체도료(음전하)를 흡착시킨 뒤 열을 가해 도막을 형성하는 방식으로, 가루가 부착돼 굳는 구조인 만큼 도막이 흘러내리거나 주름이 생길 우려가 적어 작업성이 우수한 것이 특징이다. 또한 금속에 부착되지 않은 분체도

DL이앤씨가 강남제비스코와 공동 개발한 '공동주택 내구성 향상 페인트 기술'이 국토교통부의 '건설신기술' 인증을 획득했다고 7일 밝혔다. 건설신기술 인증은 국토부가 국내 최초로 개발한 기술 또는 기존 기술을 개량해 신규성, 진보성, 현장 적용성 등이 있다고 판단되는 기술을 인증하는 제도로, 페인트 관련 기술이 국토부 건설신기술로 인증받은 것은 이번이 처음이다.이번 페인트 기술은 콘크리트 구조물의 내구성을 획기적으로 높여 장수명 주택을 실현하기 위한 핵심 기술로 주목받고 있다.신기술을 공동주택 외벽에 적용하면 콘크리트 수명을 기존 대

LX하우시스가 바닥재까지 시공된 바닥구조 제품으로 LH(한국토지주택공사)의 층간소음 1등급 인증을 획득, 층간소음 저감 기술력을 또다시 입증했다.이와 관련, LX하우시스는 최근 새롭게 개발한 ‘층간소음 저감 바닥구조(AF Solution 4_E)’가 LH품질시험인정센터에서 실시한 바닥충격음 품질시험에서 경량충격음과 중량충격음 모두 37dB 미만을 기록하며 바닥충격음 차단성능 1등급 인정서를 획득했다고 밝혔다.이번에 1등급을 획득한 LX하우시스의 바닥구조는 대부분 아파트 설계에 적용되는 경량 기포층을 포함한 범용 바닥구조(슬래브+완충

(주)이건창호, 현대엔지니어링(주), HDC현대산업개발(주), (주)대진 4개사가 공동으로 개발한 ‘고기능성 필름 일체형 성능가변 창호 기술’이 한국산업기술진흥원(KIAT)으로부터 2025년 녹색기술인증을 획득했다.기존 창호는 한번 설치되면 단열 성능(U-value)과 태양열 취득률(SHGC)이 고정되어 있어, 계절 변화에 따라 능동적으로 대응하기 어려웠다. 이번에 개발된 '성능가변 창호'는 이러한 한계를 극복한 것이 특징이다.이 시스템은 창호 프레임 내부에 고기능성 특수 필름이 롤 스크린 방식으로 일체화되어 있어, 사용자가 필요에

현대엔지니어링(대표이사 주우정)이 차양 필름을 커튼월1) 창호에 내장해 에너지 절감과 탄소배출 저감 효과를 높인 ‘일사조절 필름 일체형 성능가변 창호 기술’을 개발하고, 해당 기술로 녹색기술인증(GT-25-02424)을 획득했다고 12일(수) 밝혔다.녹색기술인증은 산업통상자원부 산하 한국산업기술평가관리원이 「탄소중립기본법」에 따라 에너지 및 자원 절약, 온실가스 및 오염물질 배출 저감에 기여하는 유망 기술을 평가하고 인증하는 제도다.현대엔지니어링은 2024년 7월 HDC현대산업개발, 이건창호, 대진(DAEJIN)과 4자간 협약을 체

두산건설(대표이사 이정환)이 종합 건자재 기업 현대L&C와 국내 최초로 소음 저감 성능을 갖춘 '고기능성 저소음 마루 바닥재'를 개발했다고 20일 밝혔다. 한국건설생활환경시험연구원(KCL)으로부터 최대 2dB 수준의 중량충격음 저감 효과를 검증받은 제품이다.이번에 개발된 바닥재는 층간소음 사후확인제 시행 이후 성능이 미달되는 공동주택의 보강공법을 대체할 새로운 솔루션으로 주목받고 있다.기존에는 소음 기준 미달 시 천장 보강이나 바닥 전체 해체 등 복잡한 공정이 필요했지만, 이번 개발로 바닥재만 교체하는 간편한 공법으로도 소음 저감

KCC(대표 정재훈)가 빛을 흡수하고 저장해 어두운 환경에서 스스로 빛나는 축광(蓄光) 도료 ‘루미세이프(LUMISAFE)’를 출시했다.루미세이프는 태양광이나 전등에서 발생하는 자외선(UV)과 가시광선을 흡수해, 암전 시 가시광선 형태로 방출함으로써 일정 시간 자체 발광이 가능한 도료다. 정전, 화재, 침수 등 빛이 차단돼 시야가 어두워지는 비상 상황에서도, 일정 시간 빛을 방출함으로써 대피 ‘골든 타임’ 확보에 도움을 줄 수 있다.실제로 루미세이프는 서울 신림-봉천 터널에 시범 적용되어 암전 시 비상구 위치를 확인하는 용도로 활용

LX하우시스와 GS건설이 한국토지주택공사(LH)의 바닥충격음 품질시험에서 업계 최저 수준의 낮은 소음수치를 기록하며 층간소음 저감 기술력을 다시 한 번 입증했다. 이와 관련 LX하우시스는 GS건설과 공동 개발한 ‘층간소음 저감 바닥구조’가 최근 LH품질시험인정센터에서 실시한 바닥충격음 품질시험에서 중량충격음 31㏈, 경량충격음 27㏈을 기록해 LH로부터 바닥충격음 차단성능 1등급 인정서를 획득했다고 밝혔다.특히 이번에 기록한 중량충격음 수치(31㏈)는 1등급 기준(37㏈ 이하) 보다 6㏈이 낮은 업계 최저 수준의 수치로 국내 역대