조달청은 올해 바뀌는 주요 조달제도와 일정을 담은 ｢2021년 이렇게 달라집니다.｣를 조달청 누리집(www.pps.go.kr) 공지사항에 게시했다. 주요내용은 혁신제품 신청 요건 등 제도 변경사항과 입찰평가 시 신인도 가감점 변화, 우수조달물품 등 각종 지정제도 심사일정 등이다.물품구매 분야에서는 여러 기술이 합쳐진 융‧복합 제품의 혁신제품 지정 신청이 쉬워지고, 사회적 경제조직의 입찰 시 우대가 확대된다.그 동안 혁신제품 지정 신청 시 물품목록번호를 사전에 취득해야 했지만, 올해부터는 물품목록번호 취득 전이라도 신청할 수 있다.사

국토교통부는 지난 12월 28일 건축물 마감재료의 난연 성능 및 화재 확산 방지구조 기준 일부개정안을 고시(국토교통부 고시 2020-1053호)했다.기존에는 샌드위치 패널(복합자재)의 강판에 대한 규정이 난연재에만 있고, 불연·준불연재에는 부재했다.더욱 안전해야할 불연‧준불연재료에 복합자재 강판에 대한 기준이 누락되면서 국민의 생명과 안전이 위협받아 왔다는 것이 개정 배경이다.실제 일부 건설현장에서는 화재 안전기준에 더욱 엄격해야 하는 상위 난연등급(불연·준불연)에 강판 도금량 기준(180g/m2 이상) 및 두께기준(0.5mm이상)

더불어민주당 김철민 의원(국회 교육위원회, 안산상록을)이 11일 건설기계 무상수리 기간을 확대하는 내용의 「건설기계관리법」 개정안을 대표발의 했다.현행법상 자동차 무상수리 기간은 ‘판매한 날부터 3년, 주행거리 6만km 이하’로 규정되어 있다.그러나 건설기계의 경우 ‘판매한 날부터 12개월 또는 주행거리 2만km 이내’로 무상수리 기간이 지나치게 짧을뿐만 아니라, 건설기계 제작사별로도 상이하게 적용하고 있어 개선이 필요하다는 지적이다.특히 자동차 무상수리 시 제작사가 우편발송 등을 통해 결함 내용과 무상수리 계획을 소유자에게 통지하

국민의힘 김병욱 의원(포항시남구울릉군)은 7일 여의도 켄싱턴호텔에서 국회와 정부, 산업계, 학계 등의 인사들이 참여한 가운데 ‘국내 철강시장 안정화를 위한 정책세미나’를 개최했다고 밝혔다.국회철강포럼(공동대표: 김병욱·어기구 의원, 연구책임의원: 서동용 의원)이 주최하고 한국철강협회가 후원한 이번 세미나는 국내 철강시장을 안정화하고 산업생태계를 강건화하는 방안에 대해 논의하고자 마련되었다.이날 세미나에서는 포스코경영연구원 이윤희 상무가 ‘한국철강산업의 현주소와 해결과제’라는 주제로 발제를 맡았다.이윤희 상무는 “한국은 세계 3위 철

건설기계 검사원들이 자신이 가진 기술을 뽐내는 경진대회를 갖는다.대한건설기계안전관리원(이사장 정순귀, 이하 안전관리원)은 27일 오후 3시부터 전국 18개 지역검사소별 1차 심사를 통과한 10개 팀이모여 자웅을 겨뤘다.이번 건설기계 검사기술 고도화 경진대회는 검사원들의 검사기술을 향상 시키기 위한 것으로 앞으로 매년 실시할 계획이다.최종심사는 검사의 명확성, 측정의 정확성, 기종별 이해력 등을 중심으로 평가하며, 심사단은 내부 및 외부 전문가 4명으로 구성했다.입상자에게는 온누리 상품권이 부상으로 지급된다. 결과는 30일 내부 통신

산림청(청장 박종호)은 산지에 설치할 수 있는 진입로 규모를 확대하고 민간사업자가 설치하여 국가 또는 지방자치단체에 기부채납 또는 무상귀속 되는 공용․공공용시설에 대한 산지전용 관련 수수료를 면제하는 등 산지규제개선 내용을 담은 산지관리법 시행령이 11월24일부터 시행됐다고 밝혔다.이번에 개정·시행된 산지관리법 시행령의 주요 내용은 다음과 같다.보전산지에 건축물과 도로를 연결하기 위해 설치하는 진입로의 유효너비 기준을 3미터 이하에서 4미터 이하로 규제 완화하여 진입로 설치 및 통행에 따른 편의를 도모했다.토석채취제한지역에서 토석채

이재명 경기도지사가 무분별한 개발행위로 인한 산지훼손이 주민 삶의 만족도를 크게 떨어뜨린다며 계획적 개발을 해야 한다고 밝혔다.경기도는 계곡과 바다에 이어 산지 정비에 나서 난개발을 방지할 계획이다.이재명 지사는 25일 광주시 오포읍 신현리 일원 산지 개발행위 현장을 방문해 실태를 점검했다. 이곳은 산 정상부까지 주택이 건립되는 등 개발로 인해 산림과 절개지가 훼손돼 있었다.이같은 난개발로 이 일대는 교통체증이 심각하며, 인구는 늘었지만 초등학교 증설이 안 돼 학생들이 컨테이너에서 수업을 받고 있는 실정이다.이 지사는 “산지훼손이

국회철강포럼 공동대표인 더불어민주당 어기구 의원(충남 당진시)이 23일, 국회의원회관에서 「철강슬래그를 활용한 바다생태계 복원사업」을 주제로 국회철강포럼 정책토론회를 개최했다.국회철강포럼이 주최하고 한국철강협회가 후원한 이번 토론회는 바다숲 조성을 통해 해양생태계를 복원하는 방안에 대해 논의하고자 마련되었다.토론회의 첫 번째 발표자로 나선 포항산업과학연구원 김형석 연구원은 ‘철강슬래그를 이용한 바다숲 조성’에 대한 발표를 통해 “철강슬래그는 국내·외에서 오랫동안 사용되어 온 친환경 재료로 해조류의 성장을 돕는 철분(Fe)을 함유 비

국토교통부는 타워크레인 검사대행기관 업무실태 전수점검을 실시한 결과 8개 기관 중 7개 검사대행기관에서 부실검사를 확인해 최대 3개월의 업무정지 처분을 하였다고 밝혔다.이번 점검은 검사대행기관의 운영체계 및 업무수행 적정성, 검사원의 검사업무 수행실태 등을 전반적으로 점검했다.지난 4월 타워크레인 총괄기관(대한건설기계안전관리원)과 함께 검사대행기관을 방문하여 서류점

2018년 G7 정상회의에서 2030년까지 플라스틱 포장지의 55% 이상을 재사용·활용하고, 2040년까지 모든 플라스틱을 100% 회수한다는 ‘해양 플라스틱 헌장’을 채택했다. 세계 각국에서는 이미 플라스틱 사용을 줄이기 위한 다양한 규제를 실행하고 있으며, 플라스틱을 대체할 수 있는 친환경 소재인 펄프와 종이에 관한 관심이 높아지고 있다.이에, 산림청 국립산림과학원(원장 전범권)은 친환경 미래 소재인 펄프 기반 소재의 역할을 모색하고, 관련 산업 육성의 기반을 마련하기 위해 지난 10월 23에 「펄프 기반 소재 분야 산·관 협의

올해 1∼8월 건설기계 안전사고가 1,714건 발생했고, 사고 인한 사망자는 76명, 부상자는 2,479명이었다.불법개조 등 안전기준 미흡으로 부적합 판정을 받은 건설기계들의 현장 사용을 제재할 수 있는 법, 규정이 없어 문제로 지적되고 있다.19일 국토교통위원회 소속 더불어민주당 문진석 의원이 대한건설기계안전관리원으로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 3년(2017∼2019년) 동안 관리원이 실시한 총93,724건의 안전검사에서 84,430건(전체의 9.0%)이 부적합 판정을 받았다.그 중 불법개조는 2,606건이며 2017년 7

국회 국토교통위원회 허영의원(더불어민주당, 춘천‧철원‧화천‧양구갑)이 한국환경공단으로부터 제출받은 층간소음 민원 접수현황을 분석한 결과 최근 4년간 100,198건의 층간소음 민원접수가 이뤄진 것으로 나타났다.연도별 전화상담 접수현황은 2017년 22,849건, 2018년 28,231건, 2019년 26,257건, 2020년(8월 기준) 22,861건이었다.지역별로 보면 경기도가 49,779건으로 가장 많은 민원이 접수됐으며 서울이 16,732건, 인천은 6,215건으로 뒤를 이었다.같은 기간 방문상담이나 소음측정을 의뢰하는 현장진

16일 국토교통부 국정감사에서 “국토부 산하기관 입찰 과정에 대한 일제 점검이 필요하다”는 더불어민주당 천준호(서울시 강북갑, 국토교통위원회) 의원의 질의에, 김현미 국토교통부 장관이 “전체 국토부 산하기관 입찰실태를 조사하겠다”고 밝혔다.천준호 의원은 “지난 8년간 한국도로공사 지역본부가 발주한 도로포장 공사의 76%를 6개 그룹이 가져갔다”며 “현행 국가계약법이 ‘바지사장’을 허용해 주고 있어서 사실상 같은 회사 여럿이 입찰해도 막을 방법이 없다”고 지적하며 이같이 밝혔다.이에 대해 김현미 장관은 “대표자 명의가 다를 경우에는

산림청이 법률에 명기된 산지태양광 점검을 부실하게 운영하여 산사태 피해가 커진 정황이 드러난다.15일 국회 농해수위 소속 국민의힘 이양수 의원에 따르면,현행법*상 산림청은 산지태양광발전소에 대해 점검을 할 수 있는 권한이 있지만 지금까지 올해 상반기에 단 1번만 전수 점검했고 이마저도 지자체로부터 결과 보고만 받았다. 심지어 올여름 산사태가 발생한 태양광시설에 대한 상반기 전수점검 결과보고서를 검토해보면 육안으로 대충 살펴보고 작성한 것임을 알 수 있으며, 심지어 공란으로 되어 있는 체크리스트도 있었다. 더군다나 지자체가 점검도 하

층간소음 완충재 성능 인정기관인 한국토지주택공사(LH)의 인정 테스트가 25일 내에 처리해야 한다는 규정에도 불구하고, 실제로는 3년 이상 소요되는 것으로 확인됐다.14일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 문진석 의원(충남 천안갑)이 LH로부터 제출받은 자료에 따르면, 10월 현재 LH 주택성능연구개발센터에 접수된 사전예약(대기) 건수는 총 28건이고, 대기 1번은 2017년 9월 20일에 접수된 것이었다. 3년이 지난 현재까지도 인정 테스트를 받지 못한 것이다.문진석 의원실의 지적에 LH는 “밀려 있는 신청자들을 고려하여 공정

한국철도공사 역사 내 에스컬레이터를 수리하는데 최대 25일이 걸렸고, 최근 5년간 4,154건의 고장이 발생해 평균 44시간의 수리시간이 걸렸다.15일 한국철도공사가 국회 국토교통위원회 국민의힘 송석준 의원(경기 이천시)에게 에스컬레이터 고장 현황에 따르면 최근 5년간 총 4,154건의 에스컬레이터 고장이 발생했고 평균 수리시간으로는 44시간이 소요됐다.연도별로 살펴보면 2015년 803건(2015년은 수리시간을 구체적으로 관리하지 않음), 2016년 543건 평균 수리시간 40시간, 2017년 1,112건 평균 수리시간 42시간,

지난 6월부터 기상 관측 이래 최장기간인 54일간의 장마와 집중호우로 전국 태양광 설치 시설 중 27곳에 피해가 있었지만 앞서 있었던 ‘장마철 호우기 대비 태양광발전사업장 점검결과’(’20.5.11~6.30)에서 단 1곳만 지적을 받은 것으로 나타났다.국회 농림축산식품해양수산위원회 정운천 의원(국민의힘, 비례대표)이 산림청으로부터 받은 자료에 따르면 지난 5월 11일부터 6월 30일까지 각 지자체 산지부서 주관으로 실시된 점검에서 12,527개소(전국 산지 내 산지전용·산지일시사용허가 된 모든 태양광발전사업장) 중 11,925개소(

한국건설신문 김덕수 기자 = 국토교통부는 20년 이상 노후 기계식주차장과 자동차주차대수 20대 이상 기계식주차장에 대해 11월 중순까지 한 달간 특별안전점검을 실시한다고 밝혔다.국토교통부는 그동안 기계식주차장 안전강화를 위해 기계식주차장치 관리인 배치 제도(20대 이상 기계식주차장)와 관리인 교육 제도를 도입했고, 지난 6월에는 주차장법 시행규칙을 개정해 지방자치단체에서 3년마다 안전실태점검을 하도록 했다.최근에는 기계식주차장에 대한 ‘사람움직임 감지장치’, ‘운반기돌출감지 장치’ 등 사고를 사전에 차단하는 안전장치･구조물의 설치의

한국건설신문 김덕수 기자 = 수소차량이 올해 8,911대까지 급증했지만 파열시 대형 인명피해를 야기하는 수소차 내압용기 전용검사장은 한 군데도 없는 것으로 나타났다.11일 국회 국토교통위원회 국민의힘 송석준 의원(경기 이천시)에게 한국교통안전공단이 제출한 자료에 따르면, 우리나라 수소차량 등록대수는 2018년 말 893대에서 2020년 8월 기준 8,911대로 2018년 대비 2020년 10배나 급증한 것으로 나타났다. 그런데 수소전기차 내압용기는 CNG차량에 비해 3.5배 높은 초고압 용기가 사용돼 만약 파열사고 발생 시 대형 인

전국에 설치된 승강기 10 대 중 3대는 15년 이상 된 노후 승강기로 나타났다.국회 행정안전위원회 박재호 의원 (부산 남구을, 더불어민주당)이 한국승강기안전공단으로부터 제출받은 자료에 의하면, 전국에 설치된 승강기는 총 74만여대로 이 가운데 31%인 23만여대가 설치 된 지 15년 이상인 노후 승강기였다.용도별로 보면, 화물용 승강기가 전체 화물용 승강기 중에서 15년 이상된 노후 승강기가 45.8%로 가장 높게 나타났고, 소형 화물용이 43%, 에스컬레이터가 30.6%, 승객용 승강기가 29.6% 의 노후율을 나타냈다.지역별로