지난 9월 태풍 ‘마이삭’ 때 일어난 강원도 평창군 송정1교와 동산교 붕괴사고의 원인은 교각을 지탱하던 토사가 집중호우로 유실되면서 교각이 기울어졌기 때문으로 조사됐다.지난 9월 3일 태풍에 따른 집중호우로 송정1교(평창군 진부면 송정3리)와 동산교(평창군 진부면 간평리)의 교각이 기울어지면서 상판 일부가 붕괴되는 사고가 일어났다. 이에 한국시설안전공단(박영수 이사장, 이하 공단)은 9월 16일 국토교통부, 평창군 등과 함께 두 교량에 대한 합동조사를 실시했다. 사고가 발생한 두 교량은 6개월마다 점검을 실시해야 하는 「시설물안전에

한국도로공사(사장 김진숙)는 해외 도로사업 수주 국가인 우간다와 방글라데시에 방역물품을 기부했다고 밝혔다.이번에 전달한 물품은 코로나 진단키트(5,000개)와 KF94 방역마스크(50,000개)로 두 국가의 코로나19 대응에 도움이 될 것으로 보인다.인구과밀로 코로나19의 확산이 빠른 방글라데시의 경우 확진자가 37만명을 넘었으며, 우간다의 경우 전체 인구의 0.1%만 검사를 시행했을 정도로 의료·방역 여건이 좋지 않은 상황이다.한국도로공사는 우간다 국가 도로망 구축을 위한 마스터플랜 컨설팅 사업과 방글라데시 최대 국책사업인 파드마

건축물 내진설계의 기준이 강화된 지 수년이 지났지만, 전국 건축물의 대다수가 이에 미치지 못해 보완의 필요성이 제기되고 있다.국회 국토교통위원회 허영 의원(더불어민주당, 춘천‧철원‧화천‧양구갑)이 국토교통부로부터 제출받은 건축물 내진설계 현황에 따르면, 올해 6월 기준으로 전국 건축물의 내진율은 12.7%로 상당히 저조한 상황이다.내진율이란 기존 시설물 중 내진 설계 기준을 적용했거나 내진보강 등을 통해 내진성능이 확보된 시설물의 비율을 뜻한다. 전국의 공공건축물 내진율은 17.8%인데 반해 수량이 압도적으로 많은 민간건축물 내진율

서울시 국정감사에서 더불어민주당 박완주 의원(사진·천안을·3선)이 동부간선도로 지하화 민간투자사업에 대해 “상부도로가 최종적으로 있는것이냐”라는 질문에 서울시 시장 권한대행을 맡은 서정협 행정1부시장은 ”최종적으로 상부도로는 없고, 지하로 내려가는 것“이라고 답변했다.이는 민자도로 적격성심사가 동부간선도로를 유지한다는 전제하에 심사가 이루어진 상황에서 상당한 파장을 예고한다.상부도로 폐지냐 유지냐가 편익에 결정적인 영향을 주기 때문이다.

국가철도공단(이하 철도공단)과 서울시가 국유재산법의 입법 취지와 상충되는 시행령 때문에 갈등을 빚으며 1,000억원대의 역세권 개발이 8년째 표류하고 있는 것으로 드러났다.또 철도공단과 서울시가 갈등을 빚고 있는 원인 중 하나가 부지 수수료를 정확하게 명시하지 않은 '협약서'라는 지적이다.15일 국가철도공단 국정감사에서 더불어민주당 조오섭 국회의원(광주 북구갑, 국토교통위원회)은 "국가철도공단은 2012년 12월 경의선 지하화에 따라 '공덕역 부근지역 개발사업'을 추진하고 있지만 8년째 표류하고 있다"고 밝혔다.이 사업은 총사업비

국회 국토교통위원회 진성준 의원(더불어민주당·서울 강서을)이 국가철도공단으로부터 제출받은 ‘하도급 분쟁 및 공단 로비의혹 현황’자료를 분석한 결과, 철도공단이 ‘보성~임성리 철도건설 제5공구’ 공사의 총 공사비를 여섯 차례에 걸친 설계변경을 통해 140억원 부풀린 것으로 드러났다.이 공사는 2015년 11월 최초 계약 당시 1천186억원 규모였으나, 4년 만에 140억원이 늘어 2019년 12월 기준 1천327억원이 되었다.2016년 5월 원도급업체인 금호산업으로부터 ‘제5공구 터널 및 구조물 공사 2공구(1차수)’ 공사를 하도급받

호남고속철도의 지반 침하와 노반 침하가 심각하다는 전주조사 결과치가 처음 공개되었다.국회 국토교통위원회 더불어민주당 김윤덕의원(전주시 갑)이 국가철도공단과 코레일을 대상으로 진행 된 국정감사에서 지반공학회가 용역을 수행한 “호남고속철도 노반안정성에 관한 연구 보고서”를 일부 공개했다.이 자료에 따르면 호남고속철도의 토공 구간 55.6km 중 12.5km(22.4%) 구간이 허용침하량(30mm)를 초과하는 지반 침하가 발생하고 있다는 것이다.허용침하량을 초과한 22.4% 구간의 평균 침하량은 46.7mm이며, 최대 침하는 무려 140

자주 지적되는 LH아파트 하자발생 원인이 국민의힘 김희국 의원(군위의성청송영덕)에 의해 밝혀졌다.최근 3년간 장기임대, 공공임대 아파트와 분양주택에서 발생한 하자가 총 2만4,117건에 달하고, 하자종류는 도배, 오배수, 타일, 창호, 가구, 위생기구, 소방, 누수 등이 대부분(LH 자료)이다.김희국의원이 파악한 LH아파트 하자발생의 근본적인 원인은, 공사 및 자재의 분리발주에 있는 것으로 분석됐다.현재 LH아파트 건설현장별로 20건이 넘는 분리발주 공사계약과, 이로인한 복잡한 시공품질 관리와 공종간 이해충돌 등이 공공주택 품질저하

국토교통위원회 소속 장경태 의원(더불어민주당, 동대문구을, 사진)은 최근 5년간 한국토지주택공사(LH)의 공공발주 계약변경으로 약 6,433억원의 추가 예산이 투입된 것으로 나타나 이에 대한 대책이 요구된다고 밝혔다.장경태 의원이 한국토지주택공사로부터 제출받은 ‘공공발주 공사 현황’ 자료에 따르면, 2015년 7월부터 2020년 6월까지 5년간 총 167개 현장에서 총 508건의 설계변경이 발생하여 공사당 평균 3건의 설계변경이 발생한 것으로 나타났다고 밝혔다.5년간 공공발주한 공사의 최초 계약금액은 약 7조 8,063억원이었는데,

울산 화재로 가연성 외장재의 취약성이 여실히 드러났다. 100여명의 목숨을 앗아간 런던 ‘그렌펠 타워’ 화재의 악몽이 되살아난 가운데 가연성 외장재 교체 등 보다 근본적인 대책이 필요하다는 지적이다.13일 부산에서 열린 부산광역시 국정감사에서 조오섭 더불어민주당 국회의원(국토교통위원회, 광주 북구갑)은 “부산은 70m 고가사다리차가 있지만, 강풍·빌딩풍에는 ‘무용지물’이다”며 “고층건물의 가연성 외장재 실태조사를 통해 건물 벽면의 가연성 외장재 교체 대책을 시급히 마련해야 한다”고 밝혔다.2020년 9월 기준 부산시 고층건물(30층

더불어민주당 허영 의원이 지난 8일 한국토지주택공사(LH)로부터 받은 자료에 따르면 국내 시공능력 상위권 대기업 건설사들이 정작 LH 아파트를 시공할 때는 하자가 쏟아지고 있는 것으로 드러났다.허 의원이 LH로 부터 제출받은 LH 아파트의 하자 현황 국정감사 자료에 따르면, 2015년부터 2019년까지 최근 5년간 LH 아파트에서 발생한 하자는 3만 5천여 건에 달하는 것으로 나타났다.각 시공사가 시공한 전체 세대수에서 시공사의 하자발생 수를 나누어 세대당 하자발생 비율을 나타내 상위 10개 시공사를 분석해본 결과 LH 아파트 하자

국민의힘 하영제 의원은 지난 8일 국토위 LH공사 국정감사에서 “국민의 주거 안정화와 집값 상승 억제의 공익적 목적으로 조성되는 공공택지 조성공사가 일부 건설사들의 ‘벌떼 입찰’로 인해 소비자의 선택권이 박탈되고 많은 건설사의 참여 기회를 막는 등 불공정 입찰 관행이 여전히 계속되고 있다”고 밝혔다.국토부는 지난해 국정감사에서 이 문제에 대해 주택건설 실적요건을 강화하고 건설사 신용평가등급을 반영하는 내용으로 추첨제도를 개선하겠다고 했다.하지만 아직도 여전히 수십 개의 페이퍼컴퍼니를 동원한 ‘벌떼 입찰’로 최근 10년간 낙찰률 상위

한국시설안전공단(이사장 박영수)이 추진하고 있는 ‘국가 인프라 총조사 사업’이 속도를 더해가고 있다.한국가스안전공사(송유설비 및 가스공급설비), 한국건설기술연구원(도로), 한국철도기술연구원(철도), 한국농어촌공사 농어촌연구원(댐·저수지) 등과 함께 인프라 총조사를 위한 협업체계도 구축했으며, 지난 9월24일에는 각 기관별 담당자와 관련 전문가들이 참여하는 워크숍을 공단 본사에서 개최했다.‘국가 인프라 총조사 사업’은 지난 2018년 12월 제정돼 올 1월부터 시행중인 「지속가능한 기반시설 관리 기본법」(이하 기반시설관리법)에 따라

최근 5년간 하자심사‧분쟁조정위원회에 접수된 하자심사‧분쟁조정 건은 23,238건, 신청유형별로는 102,766건으로 이중 기능불량, 소음, 결로, 균열 등이 절반 넘게 차지하고 있는 것으로 나타났다.4일 국토교통부가 국회 국토교통위원회 국민의힘 송석준 의원(경기 이천시)에게 제출한 하자심사‧분쟁조정위원회 현황에 따르면 최근 5년간 총 23,238건, 신청유형별로는 102,766건이 접수됐다.신청유형별로 살펴보면 총 102,766건으로 기능불량이 17.09%인 17,560건으로 가장 많았고 소음(층간소음, 승강기소음, 배관소음, 기

국토교통부는 한국건설기술연구원과「스마트건설 챌린지 2020*」의 일환인 “BIM 라이브” 현장경연을 공동 개최한다.BIM 활성화를 위해 개최되는 “BIM 라이브”는, 9월 9일(수)부터 3일간 코로나-19 방역조치가 완비된 일산 킨텍스에서 펼쳐진다.BIM*은 4차 산업혁명 시대를 맞아 급성장 중인 ‘스마트건설기술’의 핵심이 되는 3차원 설계와 빅데이터의 융복합 기술이다.

국토교통부는 국내 철도기술의 해외 진출을 지원하기 위해 올해 두 차례(4월, 8월)에 걸쳐 지원기업을 공모한 결과, ‘20년 철도용품 국제인증 취득지원 14건을 최종 선정하였다고 밝혔다.그간 국내 철도기업은 우수한 기술력에도 불구하고 해외시장에서 요구하는 국제인증 취득에 비용과 시간*이 크게 소요되어 해외진출에 어려움을 겪었다.

조달청은 4일부터 종합심사낙찰제(간이형 포함)와 종합평가낙찰제대상공사에 대한 입찰가격 심사결과를 확대 공개한다.이번 입찰금액 심사결과 확대 공개는 입찰 참여업체의 제도 적응에 도움을 주고, 낙찰자 결정 과정에서 업체가 낙찰 가능여부를 최대한 빠르게 파악하여 입찰업무를 효율적으로 수행할 수 있도록 하기 위해서다.종심제·종평제 공사는 개찰 후 입찰가격만 공개하였으나, 입찰자들이 낙찰자 선정 전(가격심사 완료 후)에 가격점수를 산정할 수 있도록 무효입찰 등을 제외한 유효입찰가격과 이를 평균한 균형가격을 확대 공개하기로 하였다.또한, 기존

국토교통부(장관 김현미)는 건설근로자 처우개선을 위한 건설사의 노력을 평가하는 ‘건설근로자 고용평가’의 2020년 평가 결과를 발표하였다.이는 지난 ’19.12월 도입(｢건설산업기본법｣ 개정) 이후 첫 평가로, 정규직 비율 등을 기초로 ’18년 대비 ’19년(전전년도 대비 전년도) 평가가 우수한 건설사업자에 대해 1～3등급을 부여하였다.자세한 평가결과는 각 협회 누리집(홈페이지)*를 방문하면 확인할 수 있으며, ’21년 평가부터는 1～3등급을 획득한 건설사에 대해 시공능력평가 시 혜택(건설공사 실적 3～5%가산)가 부여된다.

조달청(청장 정무경)은 100억원 이상 300억원 미만의 간이형 종합심사낙찰제공사도 입찰담합 징후 진단∙분석을 실시하겠다고 밝혔다. 적용대상은 18일 입찰공고분부터다. 조달청은 기존 300억원 이상 종합심사낙찰제 공사에 대해서만 입찰담합 징후분석을 시행하고 있으나 이를 확대 적용하기로 했다.조달청은 분석 결과 담합이 의심되면 현장조사 등을 거쳐 공정거래위원회에 입찰담합 조사를 의뢰할 예정이다. 입찰담합 징후분석은 낙찰률, 입찰참여 업체 수 등 정량평가와 담합관련 모의 정보 등 정성평가로 구성돼 있다. 특히 2인 이상 입찰자의 입찰내

이재명 경기도지사가 “공정한 기회와 공정한 경쟁, 공정한 결과배분이 우리사회가 가야 될 가치지향”이라며 조달시장에도 공정성이 확보돼야 한다는 뜻을 밝혔다.경기도는 13일 국회의원회관 대회의실에서 ‘공정조달이 답이다!’라는 주제로 공정조달제도 도입을 위한 정책토론회를 열고 도가 추진 중인 공정 조달시스템 개발운영 계획에 대한 각계전문가들의 의견을 들었다.이 지사는 이날 환영사를 통해 “경기도조사에 의하면 시중에 동일한 품질과 성능규격의 물품보다 훨씬 더 비싸게 조달가격이 형성돼 있는 경우가 많다”면서 “대량구매를 하게 되고 또 독점적