한일시멘트가 올 3분기 주요 국내 시멘트 제조업체 중 최다 관심도를 기록한 것으로 나타났다.그러나 올해 시멘트 업계 전체 정보량은 지난해 같은 기간에 비해 3분의 1이나 줄어든 것으로 조사됐다.25일 데이터앤리서치는 뉴스·커뮤니티·카페·유튜브·트위터·인스타그램·페이스북·카카오스토리·지식인·기업/조직·정부/공공 등 12개 채널을 대상으로 지난 7월부터 9월까지의 국내 8개 시멘트 제조사의 포스팅 수를 집계했다고 밝혔다.조사 대상 제조사는 임의 선정했으며 정보량 순으로 ▲한일시멘트(대표 전근식) ▲쌍용C&E(대표 홍사승, 이현준) ▲삼

동국제강이 국내 최초로 바이오매스를 60% 이상 사용한 친환경 컬러강판 ‘럭스틸 BM-PCM’을 개발했다.바이오매스는 재활용 가능한 식물이나 미생물 등을 열분해 발효시켜 만든 원료다. 석유계 원료를 대체해 탄소 배출 저감 효과를 거둘 수 있어 친환경 원료로 구분된다. 동국제강은 친환경 소재에 대한 글로벌 가전·건설사 수요에 맞춰 바이오매스를 활용한 친환경 컬러강판 제조 기술을 연구해 왔다. 동국제강은 국내 도료사와 공동 연구로 바이오매스 함량을 63%까지 극대화했다. 현재까지 출시된 바이오매스 컬러강판은 30% 함량이 최대였다.동국

내화단열 기술을 선도하는 경동원이 심재 준불연 단열재인 ‘세이프보드(xafe board)’를 출시한다고 밝혔다.세이프보드는 올해로 설립 40주년을 맞는 경동원이 화재로부터 더 안전하고(extra safe) 쾌적한 생활환경을 제공하고자 하는 회사의 지향점을 담아 선보이는 제품이다. 무기소재를 활용한 독자적 기술력을 기반으로 내화단열 시장을 이끌어 온 경동원의 기술력을 적용해 개발됐으며, 지난 2019년 출시된 스프레이 타입의 준불연 우레탄 단열재인 세이프폼(xafe foam)에 이어 경동원에서 두 번째로 출시되는 심재 준불연 우레탄보

KG스틸은 자사 생산 철강제품에 대한 환경성적표지(EPD) 인증을 획득했다고 1일 밝혔다. 이는 국내 컬러강판 제조사 중에서 가장 발 빠른 행보다.지난달 31일 KG스틸은 국내 컬러강판 제조사 최초로 냉연강판･아연도강판･석도강판･컬러강판 등 12개 제품군에 대한 해외 EPD 인증 취득을 완료했다.EPD는 제품생산이 환경에 미치는 정보를 소비자에 정확하게 제공해 친환경적 소비를 유도하고자 도입된 제도로, 원료채취·생산·유통·사용·폐기 등 제품 수명의 모든 과정에 대한 환경영향을 계량적으로 표시한다.특히 KG스틸은 스웨덴 민관협력 환경

현대제철이 최근 토목 및 건축 현장에 주로 쓰이는 일반구조용강관(SGT), 건축구조용강관(SNT), 기초용강관말뚝(STP) 제품의 항복강도 450MPa급 KS인증 취득을 완료했다고 밝혔다.이로써 현대제철은 275MPa급부터 450MPa급에 이르는 구조용 강관의 인증을 모두 보유하게 되었다. 특히 건축구조용강관(SNT460E) 제품의 경우 국내 강관제조사 중 최초로 관련 인증을 취득한 것으로 향후 용접성, 항복비 등 내진성능이 요구되는 대형 건축물 공사에 널리 사용될 수 있는 토대를 마련했다.이번 KS인증 취득으로 현대제철은 지난 9

동국제강이 2022년 3분기 K-IFRS 연결재무제표 잠정 실적 기준 매출 2조 352억원, 영업이익 1,485억원, 순이익 1,393억원을 기록했다. 전년 동일 기간 비교 시 매출은 6.7% 증가했으나 영업이익과 순이익이 각각 50.2%, 29.9%씩 줄었다.동국제강 2022년 3분기 연결기준 누적 매출은 6조 4,799억원, 영업이익은 6,480억원, 순이익은 5,607억원이다. 전년동기대비 매출 26.5% 증가, 영업이익 5.4% 증가, 순이익 49.9% 증가했다.3분기는 국내외 원재료 가격 변동성이 커지며 제품 가격이 전반적

하반기 시멘트업계의 2차 가격인상 적용시점을 두고 시멘트･레미콘･건설업계의 첨예한 갈등이 깊어지면서 결국 최악의 ‘퍼펙트 스톰’이 발생될 것으로 예상된다. 시멘트 업계는 유연탄 등 원재료의 가격급등으로 경영적자가 심해지면서 상반기 1차 시멘트 가격인상에 이어 지난 8월부터 2차 가격인상을 통보하면서 레미콘업계는 물론 건설업계가 발칵 뒤집혔다. 성신양회･한일시멘트･한라시멘트･삼표시멘트가 먼저 9월 1일자로 시멘트 가격인상을 시도했으며, 쌍용시멘트와 아세아시멘트가 뒤늦게 11월 1일자로 가격인상을 발표했다. 레미콘연합회는 시멘트 가격인

서울 도심권 주요 건설현장들이 줄줄이 멈춰서버렸다. 건설·레미콘 업계에 따르면 수도권 레미콘 운송 사업자들이 건설업계로부터 ‘웃돈’을 요구하면서 서울 도심권 운행을 거부, 이달 17일부터 전면 건설현장이 스톱될 위기에 처해졌다. 업계에 따르면 전국레미콘운송연합회 서울 12개 지부 중에 남양주, 성남, 안양, 부천, 고양 등 5개 지부소속 레미콘운송사업자들이 불법을 주도 하고 있다. 도심권 레미콘 운송을 지난 10월 1일부터 레미콘 1대당 6만원꼴로 (1㎥당 1만원 인상) 건설사들이 운송료를 납부해야 한다면서 요구하면서 레미콘 운송거

국민의힘 김희국 국회의원(경북 군위‧의성‧청송‧영덕)은 콘크리트 단위수량 검사를 예외 없이 즉시 시행할 필요가 있다고 지적했다.‘단위수량’은 ‘굳지 않은 콘크리트 1m3 중에 포함된 물의 양’으로 콘크리트의 강도, 내구성 등 콘크리트의 품질에 직접적인 영향을 미치는 요소이나 그간 구체적인 시험기준이 마련되지 않아 콘크리트의 품질저하 문제가 지속적으로 제기되어 왔다.이에 따라, 국토교통부는 지난 9월 1일, 단위수량의 시험방법과 시기 및 횟수, 판정기준 등을 규정한 ‘콘크리트공사 표준시방서’를 개정‧고시한 바 있다.그런데, 개정 고시

철강산업 재도약기술개발사업 운영지원단(이하 지원단)에서는 28일 오후 2시 포항 포스코국제관에서 과제참여자, 철강 중소기업 대표, 학계, 연구소 및 수요기업 관계자 등 80여명이 참석한 가운데 재도약사업 수행과제 성과교류회를 개최하였다. 지원단 정희돈 단장은 인사말에서 원재료 급등과 경기불안과 같은 시기에 홀로서기 하기가 쉽지 않음에 따라 수행과제 성과교류 및 협력을 통해 참여 중소·중견 철강기업의 연구수행의지 고취와 유사분야 기술개발 현황 공유를 통한 네트워크 구축 기회 제공으로 위기를 기회로 만드는 계기가 되었으면 한다라고 역설

현대제철의 제품 브랜드 ‘H CORE’가 안전을 넘어‘안심’을 핵심 키워드로 하는 프리미엄 건설용 강재로 한 단계 발돋움했다.29일 현대제철에 따르면 기존 H CORE는 철근, 형강 등 내진 설계에 적용 가능한 일부 건설 강재에만 한정됐으나, 새롭게 선보이는 H CORE는 토목, 건축, 플랜트 등 건설 전 분야의 공정에 적용할 수 있도록 후판, 강관, 열연 강판, 냉연 강판 등으로까지 범위를 확대했다.새로운 H CORE는 용접성, 내식성, 내충격성, 고연성, 친환경성 등 특정한 내부 기준에 따라 일반 제품 대비 우수한 제품에만 선별

현대제철이 생산 과정에서의 탄소 발생을 크게 줄인 '저탄소 고급 판재' 생산에 첫 발을 내딛었다.현대제철은 세계 최초로 전기로를 통한 1.0GPa급 고급 판재 시험생산 및 부품 제작에 성공했다고 13일 밝혔다.현대제철은 미세 성분 조정이 가능한 특수강 전기로 정련 기술과 자동차용 초고장력강 압연 기술을 활용해 고로 대비 탄소 배출을 30% 이상 줄이면서도 기존 전기로에서 생산하지 못했던 고급 판재를 생산하는데 성공했다.시험생산에 성공한 저탄소 판재는 고로에서 철광석과 석탄을 환원시켜 쇳물을 만들어내는 대신, 전기로에서 직접환원철 및

동국제강이 로봇 프로세스 자동화(RPA, Robotic Process Automation)를 도입하고, 임직원 업무 효율 향상 및 업무 만족도를 개선했다.RPA는 규칙적이고 반복적인 업무를 로봇 소프트웨어가 자동으로 처리하는 기술이다. 동국제강은 사내외 시스템의 데이터 등록, 일일 현황보고 등 규칙 기반 반복 수행 업무를 자동화함으로 업무 생산성을 향상시킬 수 있다고 판단해 이번 RPA 도입을 결정했다.동국제강은 상반기 RPA 전문 업체들과 실제 PoC(개념 검증)절차를 거쳐 최종적으로 글로벌 1위 RPA 업체 유아이패스(UiPat

시멘트업계가 상반기 가격을 15~18% 인상한 데 이어 9월 1일자로 또다시 톤당 12~15% 단가인상을 발표해 건설업계 전체가 또다시 긴장하고 있다.삼표시멘트는 지난 7월 28일 OPC 벌크단가 10만5,000원/톤(도착도 어음, 익월말 3개월), SC벌크 기준단가 9만5,000원/톤(도착도 어음, 익월말 3개월), OPC포장 기준단가 5,500원/포(상차도 어음, 익월말 3개월) 등 고객사에 9월 1일자로 인상 적용한다고 통보했다. 한일시멘트와 한일현대시멘트는 지난 2일 1종 벌크시멘트 10만6,000원/톤, 슬래그 시멘트 9만

동국제강이 2분기 연결기준 매출 2조 3,133억원, 영업이익 2,937억원, 순이익 1,488억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 27.2% 늘었다. 영업이익은 전년 동기 대비 41.9% 상승했다. 순이익은 1,488억으로 전년 동기 대비 소폭 증가한 0.6% 상승을 기록했다.동국제강 상반기 연결 기준 매출은 4조 4,446억원으로 전년 동기 대비 38.3% 상승했다. 영업이익은 4,995억으로 전년 동기 대비 57.9% 늘었다. 순이익은 4,213억으로 전년대비 140.2% 늘었다.동국제강은 2분기 철강 제품 수익성 확대 및

시멘트업계가 상반기에 18~20% 시멘트단가를 단행한데 이어 9월 1일자로 또다시 톤당 12~15% 단가를 인상을 추진하기로 발표, 건설업계 전체가 또다시 긴장하고 있다.삼표시멘트는 지난 7월 28일 OPC 벌크단가 105,000원/톤(도착도 어음, 익월말 3개월), SC벌크 기준단가 95,000원/톤(도착도 어음, 익월말 3개월), OPC포장 기준단가 5,500원/포 (상차도 어음, 익월말 3개월) 등 고객사에 9월 1일자로 인상 적용한다고 통보했다. 한일시멘트와 한일현대시멘트는 지난 2일 1종 벌크시멘트 106,000원/톤, 슬

동국제강이 지속가능경영보고서 ‘Steel for Green’을 발간했다. 동국제강은 이번 지속가능경영보고서에 지난해 ESG활동 성과 및 중장기 ESG경영 방향성을 담았다.동국제강은 지난해 6월 ESG위원회와 전담조직을 신설하여 반년여에 걸친 ESG경영 진단을 거쳤으며, 이번 지속가능경영보고서에 환경·사회·지배구조 분야 활동과 재무·비재무적 정량 수치를 담아 이해관계자와 소통했다.Steel for Green은 동국제강의 지속가능가치다. 환경·사업 2개 분야에서 동국제강 특화 장점을 살려 중장기 ESG경영 방향성을 수립했다. Steel

SK에코플랜트가 폐기물 소각 후 남겨지는 소각재를 건설재료로 재활용하는 사업에 착수한다.SK에코플랜트는 13일 충청남도 보령시 ㈜씨엠디기술단 제1공장에서 ㈜씨엠디기술단과 소각재를 재활용한 저탄소 건설재료 공동연구개발 협약을 체결했다고 14일 밝혔다. 이날 행사에는 김병권 SK에코플랜트 에코랩센터 대표와 문경주 씨엠디기술단 대표 등 양사 관계자들이 참석했다. 이번 협약은 국내 일반폐기물 소각 1위 기업인 SK에코플랜트가 씨엠디기술단 측에 소각재 재활용 기술 공동개발을 제안하며 성사됐다. 협약을 통해 양사는 소각재 재활용 블록 골재를

동국제강이 중국 법인 DKSC(Dongkuk Steel China)의 지분 90%를 중국 강음 지방정부에 매각했다. 수익성 저하 사업 개편으로 동국제강 재무 구조가 개선될 전망이다.동국제강은 저가 범용재 위주의 중국 내수 시장이 ‘럭스틸(Luxteel)’ 등 고급화를 지향하는 동국제강의 사업 방향과 차이가 있고, 향후 시장성 및 수익성을 확보하기 어렵다 판단했다.지난해부터 중국법인 판매 중단, 사업다각화, 매각 등 다각도의 구조조정 방안을 적극 추진했고 최근 강음 지방정부에 지분 매각을 결정했다.DKSC는 2001년 설립 이후 지속

동국제강 창립 68주년 기념식에서 장세욱 부회장은 ‘성장 마인드셋(Growth Mindset)’을 핵심 키워드로 임직원들에게 성장 지향적 사고방식을 갖춰 나가길 당부했다.서울 중구 수하동 페럼타워 페럼홀에서 진행된 ‘창립 68주년 기념식’에서 장세욱 부회장은 “회사의 핵심은 언제나 사람이고, 임직원의 성장이 회사의 경쟁력과 직결된다”고 말했다.그는 “해외 지역 전문가 파견, 차세대 리더 육성, 직무 전문가 육성 등으로 임직원의 도전을 적극 지원하겠다”며 구체적인 인재육성 방안을 제시했다.그는 임원과 팀장들에게 ‘백스테이지 리더십(B