철강업계는 2004년 철강슬래그를 100% 재활용한 것으로 나타났다.

한국철강협회(회장 이구택)가 최근 발표한 ‘철강슬래그에 대한 재활용 실적 및 계획’ 조사 보고서에　따르면　2004년 우리나라는 총 1천582만2천톤의 철강슬래그를 발생시켰고, 1천616만2천톤을 재활용하여 102.2%의 재활용률을 기록하여 정부 재활용 목표률 95%를 초과 달성하였다고 발표했다.

이처럼 철강슬래그 재활용을 발생량 대비 초과 달성 할 수 있었던 이유로는 재고물량의 처리량을 늘렸으며, 특히 INI스틸 당진공장(구 한보철강)의 재활용처리설비도입에 따른 처리량 증대가 주요 원인으로 분석됐다.

또한 철강슬래그의 용도별 재활용실적을 보면, 고로 슬래그는 총 859만9천톤이 발생되어, 시멘트 원료(58.6%), 콘크리트용 골재(9.4%), 토목용(8.9%), 규산질 비료(6.9%)순으로 쓰여 전량 재활용되었으며, 제강 슬래그의 경우 총 756만3천톤 발생되어 도로용 골재(44.8%), 성토용 골재(21.4%), 공정재사용(19.8%)으로 재활용된 것으로 조사됐다.

■슬래그란?

슬래그는 철강을 제조하는 과정에서 발생하는 부산물로서 선철을 제조하는 제선공정에서 생기는 고로 슬래그와 강을 제조하는 제강공정에서 생기는 제강슬래그가 있다.

통상 선철 1톤을 만들 때 고로 슬래그는 대략 0.33톤 정도가 생성되며,　전기로 슬래그는 용강 1톤당 약 0.05~0.07톤 정도가 생성된다.

우리나라도 미국, 일본 등 선진국에서 오래전부터 사용한 것처럼 천연골재 대체용으로 철강슬래그를 재활용하여 자연을 보호하고, 자원을 효율적으로 활용하기에 이르렀다.