내년 4월 계통 예정인 경부고속철도가 ‘저속철'로 전락할 우려가 있다는데…

다름아닌 건설교통부가 당초 7개 경부고속철도역 정차역을 경남 밀양역과 부산 구포역을 추가 검토했기 때문.

이와 관련 전문가는 “총선을 앞두고 정치적 이해관계가 개입된 것 아닌지 의문시 된다"고 지적.

그동안 노선변경에 대해 말들이 많았는데 이제 또다시 역사 추가와 관련 논란이 재연될 것으로 전망되는 가운데 과연 고속철이 ‘저속철'로 전락하지 않을지.

총선 앞두고 선심성 정책은 이제 그만!