한국건설신문 김덕수 기자 ks@conslove.co.kr = 국토교통부는 경기도 화성시 마도면(평택-시흥 고속도로) ~ 화성시 봉담읍(봉담-동탄 고속도로)을 연결하는 봉담-송산 고속도로 실시계획을 2일 승인하여 본격적으로 건설할 예정이다.
봉담-송산 고속도로는 총 사업비 6천911억원(‘06. 7. 불변가), 연장 18.3km로 올해 5월 착공하여 2021년 개통하는 것이 목표다.
봉담-송산 고속도로 건설로 운영 중인 봉담-동탄 고속도로, ‘16년 말 착수한 이천-오산 고속도로와 연계해 수도권 제2외곽순환고속도로 남측 노선이 완성되며, 화성∼오산∼용인∼이천을 직접 연결하는 고속도로 축이 신설되면 수도권 남부 도시의 교류 활성화와 지역발전에 기여할 것으로 기대된다.
또한, 수도권 남북방향 고속도로와 연결하는 3개의 분기점(JCT)*를 설치해 이용자의 수도권 접근이 용이하도록 했다.
<* 분기점(연결고속도로): 마도(평택-시흥), 팔탄(서해안), 화성(봉담-동탄)>
화성시 마도산업단지와 직접 연결하는 마도 나들목(IC)등 4개의 나들목*을 설치해 지역 주민의 고속도로 접근성을 향상했다. <* 나들목(IC): 마도, 화성, 남비봉, 남봉담>
봉담-송산 고속도로는 한화건설 등 11개사로 구성된 경기동서순환도로(주)에서 시행하는 민간투자사업으로 민간투자사업심의위원회의 심의를 거쳐 작년 6월 27일 실시협약이 체결된 바 있다.
【봉담-송산 고속도로 민간투자사업 사업개요】
▪ 사업규모: 18.3㎞(왕복 4차로)
▪ 사업방식: 비티오(BTO, Build-Transfer-Operate)*
* 사회기반시설의 준공과 동시에 당해 시설의 소유권이 국가 또는 지방자치단체에 귀속되며 사업시행자에게 일정기간의 시설관리운영권을 인정하는 방식
▪ 총사업비: 6,911억 원('06. 7. 불변가격 기준)
▪ 통 행 료: 1종기준 최장구간 1,771원(도공 요금대비 1.11배 수준)
▪ 공사기간: 2017년 5월 ～ 2021년 5월
▪ 사 업 자: 경기동서순환도로(주) (한화건설 등 11개사)
