CU그룹이 제2의 도약을 꿈꾸며 글로벌 회사로 거듭나고 있다. 지난 1990년대 말 외환위기 당시 회사를 오히려 성장시키며 골재, 레미콘 등 건설기초자재분야에서 두각을 나타냈다. 최근 CU그룹은 건설, 자재부문의 성공을 바탕으로 새로운 신성장동력으로 설정, 태양광, 풍력 등 신재생에너지분야로 사업영역을 확장하고 있다. 미국발 금융위기에도 불구하고 매출목표를 무려 5천500억원으로 설정하기도 했다. (참고로 작년 매출액은 1천억원에 불과했다.)

한양수자인 13개동 총 780가구 분양, 뛰어난 자연환경 주목제2자유로, 경의선 개통 등 광역교통망 개선 서울 접근 용이분당, 일산에 이어 대한민국 2기 신도시로 급부상하고 있는 교하신도시는 서울-고양-파주-개성을 잇는 개발축상에 위치하여 수도권 서북부의 거점도시로 인정받고 있다.최근 제2자유로(서울상암~파주교하간), 제2외곽순환도로(파주~김포~인천검단) 및 경의선 복선화 운정역이 6월 개통 예정에 있어 광역교통망이 개선됨에 따라 교하신도시의

한국주택협회 김정중 회장은 지난 25일 르네상스 서울호텔 다이아몬드볼룸에서 김중겸 현대건설 사장을 비롯한 회원사 대표, 협회 임·직원들이 참석한 가운데 공식적인 취임식을 가졌다.신임 김정중 회장은 취임사에서 “어려운 시기에 회장직을 맡아 무거운 책임감을 느낀다”며 “IMF 외환위기를 극복한 소중한 경험을 바탕으로 현재의 위기를 기회로 만드는데 지혜와 힘을 모으자”고 당부했다. 특히 그는 “정부가 추진 중인 분양가 상한제 폐지, 강남투기지역 해제

세계적인 경제악화가 극심한 내수침체로 이어지고 있는 가운데 건설산업은 최악의 상황에 처해있는 실정이다. 이런 가운데 현재의 주택시장이 과거 최악의 상황이라는 IMF 외환위기 당시 보다 구조적으로 더욱 심각하며, 수차례의 정부 대책도 효과를 보기에는 역부족이었다는 분석이 제기됐다. 이에 따라 강남3구 투기지역 및 투기과열지구 해제, 분양가 상한제 폐지 등 규제완화를 조속히 시행해야 한다고 주장했다. 한국건설산업연구원(원장 김흥수)과 주택산업연구원

“광역경제권 선도프로젝트, 녹색뉴딜 등 대규모 투자사업과 기존의 민간투자사업들의 원활한 추진은 민간자본을 어떻게 효과적으로 유치하느냐에 달려 있다”는 분석이 나왔다.한국건설산업연구원이 최근 발간한 ‘공공건설사업의 민간자본 유치 활성화를 위한 제도개선 방향’보고서에서 박용석 한국건설산업연구원 연구위원은 “조세징수의 한계 및 국가재정 건전성 측면에서 모든 공공건설사업을 재정을 통해 추진하는 것은 현실적으로 매우 어렵다”며 “정부의 당초 계획을 예정

래4대강 살리기사업과 골재산업의 영향’ 대토론회가 지난 3일 건설회관 2층 중회의실에서 건설경제신문이 주최한 가운데 골재업계가 대거 참여 뜨거운 반응을 보였다. 이날 한국건설산업연구원 최민수 박사는 주제발표를 통해 “4대강 살리기 사업의 추진으로 우리나라 연간 모래 수요의 3배에 달하는 준설골재가 공급됨에 따라 골재업체의 가동 중단 및 골재가격이 폭락할 것”이라고 우려했다. 이에따라 골재업계의 도산과 유휴 장비의 처리가 문제시 될 것으로 전망했

주택시장 침체로 인해 주택공급도 크게 위축되고 있다. 2008년 11월말까지 누적건축허가실적은 21만 7천631호로 전년대비 43.2% 감소했다. 최근 부동산시장을 고려해 볼 때 공급 감소 현상은 2009년에도 지속될 것이라는 전망이 나오고 있다. 메리츠증권 부동산금융연구소 황규완 선임 연구원은 현재 주택시장에 대해 “주택 인허가 물량의 감소는 미분양 적체 등을 고려할 때 자연스러운 현상”이라며 “그러나 급격한 공급감소가 지속된다면 향후 경제가

산림의 난개발 방지 및 산림골재의 안정적인 수급을 위한 채석단지 활성화가 사실상 답보상태인 가운데 산림골재의 불법 탈법이 심화될 우려가 있다는 지적이 제기되고 있다. 산림청은 지난 1월 7일 ‘산지관리법 시행령 개정’(안)을 입법예고한 바 있는데, 논란이 발생되고 있는 사안은 시행령제39조제3항제1호 관련 ‘채석단지의 지정’건이다. 개정안은 ‘토석채취허가면적’을 ‘토석채취허가 면적 중 굴취·채취할 수 있는 채취량이 남아 있는 면적’으로 산림골재

30% 사업비 절감, CM…논란거리 투성중앙상설심의기구 실효성도 따져봐야건설산업선진화위원회가 22일 발표한 ‘건설산업 선진화 비전 2020’은 발주자의 권한을 강화함과 동시에 투명성 제고를 주요 골자로 하고 있다. 건설선진화비전은 그러나 CM제도에 대한 불확실성, 하도급분야 대처 미비, 공사비 삭감 가능성 등의 미비점을 드러냈다. 특히 엔지니어링진흥법에 포함돼 있는 토목엔지니어링분야를 건설기술법상으로 분리하는 것은 컨버전스 시대에 역행한다는 지

정부의 각종 대책에도 불구하고 지난해 하반기에 이어 올해도 주택시장이 어두울 것이라는 전망이다. 특히 주택매매 뿐만 아니라 전세가 역시 하락폭이 크며 공급물량 역시 크게 위축될 것이라는 예측이다. 메리츠증권 부동산금융연구소는 최근 주택시장과 토지시장의 전망과 부동산 금융에 대한 발표를 통해 이 같이 전망했다. 주택시장 주택매매 및 전세 가격 하락폭 확대 주택매매가격은 지난 12월에 전월대비 0.7%나 하락하며 2008년을 마감했다. 주택시장은

2008년은 건설업계는 그야말로 암흑 그 자체였다. 자재값 폭등, 멈춰버린 PF사업. 엎친데 덮친격으로 끝을 예측할 수 없는 경기불황으로 전 건설사가 패닉을 경험케 했다. 2009년 기축년이 시작됐다. 건설업계는 다시한번 힘내자는 분위기다. 이와 관련 본지는 ‘위기는 곧 기회’라는 테마로 건살산업 전반에 걸쳐 기업탐방, 인터뷰 등을 통하여 그 경쟁력 및 체질개선 등 다시 업그레이드할 수 있는 분위기를 조성해 본다. 이 그 어려운 2008년 공공

■레미콘2008년도 레미콘 출하는 전년 1억3천922만㎥ 대비 2.9%감소한 1억3천517만㎥를 출하 할 것으로 추정된다. 지방의 경우 미분양 주택증가와 건설사들의 신규사업 축소 및 공사지연 등으로 레미콘 수요 하락세가 지속됐다. 2008년도 수도권 레미콘 수급실적은 재개발, 공공주택 건설증가 등에 힘입어 전년 4천963만㎥대비 2.6%증가한 5천92만㎥를 출하할 것으로 추정된다. 나. 2009년도 레미콘 출하전망정부의 건설경기 부양을 위한 S

한국조경학회가 올해로 35주년을 맞이했다. 한국조경학회는 조경역사의 모태라 해도 과언이 아니다. 그 만큼 조경산업의 태동을 같이 하면서 2과정과 발전의 일역을 담당했기 때문이다. 그 동안 학회에서는 학술관련사업으로 학회지 및 학술지를 발간했을 뿐만 아니라 학술발표사업도 활발히 진행시키고 있다. 또한 국제교류를 통한 학문적 정보교환과 실무에서 필요한 기술정보를 조경인들이 습득하도록 가교의 역할을 해 오고 있다. 이외에도 조경관련 제도개선을 위한

세계 경제 침체로 인해 우리나라도 경제 환경이 상당히 어려운 실정이다. 특히 건설 및 관련업계는 여타 업종보다도 그 심각성이 두드러진 실정이다. 건설기업의 부도가 속출하고 있거나 진행되고 있는 상황이 이를 대변하는 대표적인 현상이다.그러나 이런 어려운 상황에서도 미래에 대한 정확한 예견으로 눈길을 끄는 기업이 있다. ‘휴다임’이라는 회사가 그러하다. 휴다임은 1984년에 설립해 설계, 감리업을 주사업으로 영위하는 국내 중견 엔니지어링 업체이다.

‘인천도시철도 2호선 건설사업’은 2009년도 상반기 착공을 위해 기본계획(변경) 확정, 차량운행시스템 일괄구매 및 국비 확보 등 사업이 순조롭게 진행되고 있다. ‘인천도시철도 2호선’은 인천 서북부 및 구도심의 교통난 해소 등을 위하여 서구 오류동~시청~인천대공원을 잇는 총 연장 29.2㎞, 정거장 27개소를 총사업비 2조1천649억원(국비 1조2천989억원, 시비 8천660억원)을 투입하여 2018년 완료를 목표로 추진될 예정이다. 인천시

오는 9월이면 57주년을 맞는 벽산건설. 고 김인득 명예회장이 1950년대초 극장업을 시작으로 벽산그룹은, 1958년 11월 한국스레트공업[주]란 이름으로 건축자재와 관공사 등을 주력으로 하는 건설업이 창립됐으며 1991년 3월 현재의 벽산건설(주)로 상호변경했다. 벽산건설은 과대포장된 화려한 아파트 보다는 ‘실용성과 안정성'을 기반으로 오랫동안 변치 않는 튼튼한 집을 만들겠다는 취지로 2005년 5월 새롭게 런칭한 브랜드 ‘블루밍'은 실속없는

현대제철은 1953년 한국 최초의 철강회사로 탄생한 이래 한국 건설산업의 발전과 함께해 왔다. 전쟁 폐허의 국토를 재건하기 위해 곳곳에 널려져 있던 고철(철스크랩)을 수거, 철근을 생산하며 한국 산업화의 기반을 닦았다. 이에 그치지 않고 해외에 의존해 오던 각종 건축용 철강재를 자체 개발하며 건설업체들에게 안정적인 건축용 강재를 공급하는데 주력해 왔다. 현대제철은 고객인 건설사들의 원가절감을 위한 맞춤형 제품개발에 매진하고 있으며 초고강도철근(

국제 유가가 치솟고 철강재의 가격 상승으로 건설업계 전반에서 원가상승에 대한 어려움을 토로하는 게 요즘이다. 이러한 시기 철도와 교량분야의 지속적인 연구개발로 공사비를 줄이고, 신기술이 접목된 제품을 선보여 철도, 교량 업계 리딩 기업으로 주목 받고 있는 곳이 있다. 종합 건설엔지니어링기업인 삼표이앤씨㈜가 그 주인공이다.삼표이앤씨㈜는 ㈜삼표의 엔지니어링 분야 계열사로 1980년 삼표의 전신인 강원산업 철도사업부로 시작했고 이후 ㈜삼표의 토목EN

1951년 창립된 경남기업은 한국전으로 폐허가 된 국토재건에 참여하며 대한민국 건설업계의 선두주자로서 50년 이상 성장을 거듭해 왔다. 주택, 건축, 토목, 플랜트, 해외건설 등 건설 전 분야에서 기술력과 전통을 인정받고 있으며, 특히 해외건설과 공동주택분야에서 국내 건설업계의 선두주자로 자리 잡아 왔다. 1965년 11월 국내업체 중 처음으로 해외건설면허 1호를 취득하고, 이어 1968년 3월 일반건설업 면허 2호와 1977년 12월 주택건설

국가 주요 간선도로인 경부고속도로 양재~기흥 구간은 대규모 택지개발(동탄, 흥덕, 판교 등)로 인해 교통정체가 극심하다. 이와 관련 벽산건설은 지속적으로 증가하는 수도권남부 교통수요에 효과적으로 대처하고 특히 경부고속도로 기흥~판교 구간의 만성적인 지·정체 해소와 서울, 경기 남부지역의 물류체계 개선 및 경제발전을 도모하기 위해 2006년 6월에 착공하여 2010년 완료를 목표로 공사에 박차를 가하고 있다.특히 벽산건설(주)이 시공중인 양재~기